Comment suivre les appels d'offres publics en matière d'infrastructures en Europe ?

‍Le défi du suivi des marchés publics d'infrastructures en Europe

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Le secteur européen des infrastructures entre dans une décennie de transformation. Sur tout le continent, les gouvernements, les municipalités et les services publics investissent des milliards d'euros pour moderniser les réseaux de transport, améliorer les systèmes d'approvisionnement en eau et de traitement des déchets, et accélérer la transition vers des infrastructures plus écologiques et plus résistantes. Pourtant, malgré ces dépenses publiques massives, un défi persistant continue de frustrer les entreprises d'ingénierie, de construction et de conseil : le suivi efficace des appels d'offres publics en matière d'infrastructures.

Si l'Union européenne a fait de grands progrès en matière de transparence des marchés publics grâce à la plateforme TED (Tenders Electronic Daily), la réalité sur le terrain est bien plus complexe. Chaque État membre - et souvent chaque autorité publique - exploite ses propres systèmes de publication, formats d'appels d'offres et procédures. Pour les entreprises qui cherchent à suivre les appels d'offres et à y répondre dans plusieurs pays, ce paysage fragmenté pose d'importantes difficultés opérationnelles et stratégiques.

Pour y remédier, la Commission européenne a lancé l'initiative eForms, qui vise à harmoniser et à normaliser les données relatives aux marchés publics dans tous les États membres de l'UE. Les eForms sont conçus pour remplacer les formats d'avis nationaux par une structure numérique unifiée, facilitant ainsi la publication, la comparaison et l'analyse des informations relatives aux appels d'offres dans toute l'Europe. Bien que la mise en œuvre soit encore inégale d'un pays à l'autre, cette réforme marque une étape importante vers une plus grande interopérabilité et une plus grande transparence dans l'écosystème européen des marchés publics.

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Opportunités d'appels d'offres publics en matière d'infrastructures et potentiel de marché en Europe

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La réserve d'investissements dans les infrastructures en Europe est énorme. Qu'il s'agisse de corridors ferroviaires à grande vitesse, de réhabilitations de ponts, de réseaux d'eau intelligents ou de plateformes de transport alimentées par des énergies renouvelables, les marchés publics restent le moteur de ces projets.

Quelques exemples récents illustrent la diversité et l'ampleur des appels d'offres en matière d'infrastructures en Europe :

• Allemagne : Les autorités régionales ont lancé des appels à la modernisation des stations d'épuration et des systèmes de protection contre les inondations, financés en partie par les fonds de cohésion de l'UE.
  
  
• France : SNCF Réseau et les agences de transport locales continuent de lancer des appels d'offres pour des services d'ingénierie et de gestion de projet liés à la maintenance et à l'électrification des trains à grande vitesse.
  
  
• Pologne et République tchèque : Les programmes d'infrastructure soutenus par l'UE ont généré un flux régulier d'appels d'offres pour la conception et la supervision des routes, des ponts et de l'éclairage urbain à haut rendement énergétique.
  
  
• Italie et Espagne : Les investissements majeurs réalisés dans le cadre du plan NextGenerationEU donnent lieu à des appels d'offres compétitifs dans les domaines de la mobilité durable, de la modernisation des ports et des infrastructures résistantes au changement climatique.
  
  

Chacun de ces appels d'offres représente une opportunité de grande valeur pour les ingénieurs-conseils et les entreprises d'infrastructure - mais les identifier rapidement reste un défi majeur.

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Pourquoi le suivi des marchés publics d'infrastructures en Europe reste-t-il complexe ?

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À première vue, l'Europe semble bien organisée.  TED sert de plateforme centralisée pour les marchés publics de l'UE, où tous les appels d'offres dépassant certains seuils doivent être publiés. Toutefois, dans la pratique, la situation est plus nuancée, car un grand nombre d'appels d'offres publics sont publiés en dessous des seuils de l'UE qui requièrent une publication sur TED. Ces marchés inférieurs aux seuils sont plutôt publiés sur des plateformes nationales ou régionales, dont les structures et les niveaux d'accessibilité sont souvent différents.

En France, par exemple, les appels d'offres peuvent apparaître sur une grande variété de "profils d'acheteurs", le BOAMP (Bulletin officiel des annonces des marchés publics), ou sur des plateformes régionales de marchés publics telles que Maximilien en Île-de-France. En savoir plus sur comment surveiller les appels d'offres publics français

En Allemagne, les avis publics sont souvent publiés sur des portails nationaux et régionaux tels que http://Bund.de ou eVergabe, chacun disposant d'outils de recherche et de pratiques de publication distincts.

En Espagne, chaque communauté autonome dispose de sa propre plateforme de passation de marchés, bien que l'information soit centralisée par le biais de la plateforme nationale de passation de marchés. Contratos del Estado national.

Ces exemples montrent que, malgré les efforts d'harmonisation de l'UE, les entreprises sont toujours confrontées à une mosaïque de systèmes lorsqu'elles tentent d'accéder à tous les appels d'offres pertinents en matière d'infrastructures dans toute l'Europe.

En outre, les entreprises sont confrontées à d'autres difficultés pour identifier les appels d'offres publics dans toute l'Europe :

• Les barrières linguistiques et la diversité des structures de données rendent le contrôle automatisé difficile.
  
  
• Les formats de publication varient considérablement - des entrées XML structurées aux pièces jointes PDF non consultables.
  
  
• Certains États membres gèrent plusieurs portails, divisant les appels d'offres par secteur ou par source de financement.
  
  

Pour les entreprises qui travaillent dans plusieurs pays européens, cela signifie qu'elles doivent consulter quotidiennement des dizaines de sites web officiels, de bulletins et de systèmes de passation de marchés en ligne. Rater une seule mise à jour peut signifier perdre des contrats d'une valeur de plusieurs millions d'euros.

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L'impact des financements européens et nationaux sur les marchés publics d'infrastructures

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Les appels d'offres publics en Europe sont fortement influencés par les programmes de financement de l'UE tels que le Connecting Europe Facility (CEF), le Fonds de cohésion, le Fonds européen de développement régional (FEDER) et le Recovery and Resilience Facility (RRF).

Chacun de ces programmes suit ses propres règles, modèles et critères d'éligibilité. A titre d'exemple :

• Les projets financés par le CEF sont souvent publiés sur des portails européens centralisés.
  
  
• Les appels d'offres du FEDER gérés au niveau national ne peuvent apparaître que sur les sites Internet régionaux consacrés aux marchés publics.
  
  
• Les projets liés au FRR utilisent souvent des portails ad hoc ou des sites web ministériels pour la publication.
  
  

Par conséquent, même au sein d'un même État membre, des appels d'offres pour des infrastructures financées par des instruments différents peuvent apparaître dans des systèmes totalement différents.

Pour les entreprises qui participent à des projets transnationaux ou financés par l'UE, tels que des liaisons ferroviaires transfrontalières, des corridors de transport renouvelable ou des initiatives de villes intelligentes, le suivi de plusieurs sources de publication n'est pas facultatif, il est essentiel.

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Défis rencontrés par les entreprises d'ingénierie et de construction lors du suivi des appels d'offres de l'UE

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Derrière la complexité structurelle se cache une réalité pratique : la surcharge d'informations.
Les entreprises d'ingénierie et de construction disposent souvent d'équipes spécialisées dans le suivi des appels d'offres, dont la tâche quotidienne consiste à analyser, télécharger et classer les avis de marchés publics provenant de dizaines de sources.

Cependant, plusieurs problèmes persistants rendent ce processus inefficace :

• Une nomenclature incohérente (par exemple, "conception et construction", "contrat de travaux", "supervision de l'ingénierie") complique la recherche de mots clés.
  
  
• Les appels d'offres multilingues nécessitent une traduction constante ou une expertise locale.
  
  
• Les données non structurées et les pièces jointes non consultables limitent l'automatisation.
  
  

Comme l'a dit un gestionnaire d'infrastructure européen :

"Nous travaillons dans plus de 15 pays, et suivre les mises à jour des marchés publics prend énormément de temps. Chaque plateforme a sa propre interface et son propre calendrier - et manquer un avis peut signifier manquer une opportunité commerciale".

Cette charge administrative ne ralentit pas seulement le développement des entreprises, mais crée également un déséquilibre concurrentiel entre les grandes sociétés et les petites entreprises locales qui n'ont pas les ressources nécessaires pour contrôler de multiples sources.

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Comment suivre plus efficacement les appels d'offres pour les infrastructures publiques en Europe ?

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Pour relever ces défis, de nombreuses entreprises se tournent vers des plates-formes agrégées de renseignements sur les marchés publics.
Ces solutions consolident les données provenant de TED, des portails nationaux, des sites web municipaux et des agences de financement, en les nettoyant et en les structurant dans une interface unique permettant d'effectuer des recherches.

En tirant parti de l'IA, de l'automatisation et de la normalisation des données, ces plateformes permettent aux entreprises de :

• Recevez des alertes en temps réel sur la base de pays, de secteurs ou de codes CPV sélectionnés.
  
  
• Accéder à des résumés traduits et à des métadonnées structurées.
  
  
• Analyser les tendances en matière d'approvisionnement et les flux de financement par région ou par type d'infrastructure.
  
  

Par exemple, un bureau d'études spécialisé dans les transports et les travaux publics peut recevoir des notifications automatiques pour.. :

• Appels d'offres pour la réhabilitation de ponts en Europe de l'Est,
  
  
• Études de faisabilité pour les trains à hydrogène en Allemagne,
  
  
• Projets de modernisation des infrastructures portuaires en Espagne, ou
  
  
• Services d'ingénierie pour la protection contre les inondations aux Pays-Bas.
  
  

Ces outils permettent de gagner du temps, d'accroître la visibilité et de garantir un accès plus équitable aux marchés publics - un objectif clé de la politique de l'UE en matière de marchés publics.

DeepblooDeepbloo, par exemple, regroupe et analyse les appels d'offres publics de toute l'Europe, offrant ainsi aux utilisateurs une vue unifiée du marché. La plateforme réduit considérablement le temps consacré à la surveillance du marché en centralisant toutes les données pertinentes sur les marchés publics en un seul endroit.

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L'avenir des marchés publics et des appels d'offres pour les infrastructures en Europe

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L'Europe a fait des progrès remarquables en matière de transparence des marchés publics, mais l'accessibilité réelle nécessite encore une simplification et une interopérabilité entre les systèmes.

Jusqu'à ce que les États membres harmonisent les processus de publication pour tous les seuils et tous les secteurs, les plateformes numériques d'agrégation et d'analyse restent le moyen le plus efficace pour les sociétés d'ingénierie de garder une longueur d'avance sur le marché.

En effet, dans le secteur européen des infrastructures, qui évolue rapidement, le véritable défi n'est pas le manque d'opportunités, mais plutôt de les trouver de manière efficace.